Schrader TPMS – Anschlussmarkt
Warum Einzelhändler im Anschlussmarkt den Lösungen von Schrader vertrauen
Fast 100 Jahre, nachdem August Schrader 1891 das erste Ventil für Luftreifen herausgebracht hat, hat Schrader die Technologie der Reifendrucküberwachung erfunden. Das erste TPMS-System haben wir 1991 entwickelt und unser erstes kommerzielles System 1992 in ein Fahrzeug eingebaut. Heute beliefern wir viele der führenden OEM-KFZ-Hersteller weltweit, einschließlich GM, Ford, Daimler, Chrysler, Nissan und Renault. Genau diese OEM Passform, Form und Funktion finden sich in den Ersatzteil-Produkten, die Sie brauchen, um den kontinuierlichen Strom von Fahrzeugen mit TPMS in Ihrer Reparaturwerkstatt zu bedienen, wieder. Dies beinhaltet Ersatzsensoren, Wartungssätze, Lerntools, manuelles Drehmomentwerkzeug und, natürlich, die Hilfe von Schrader, damit all das überhaupt möglich ist.
Schraders direkte TPMS-Technologie ist das Gesamtpaket – für globale Hersteller von OE-Fahrzeugen sowie die Tausende von Reparaturwerkstätten, die ihre Kunden täglich betreuen. Von nur den qualitativ hochwertigsten Elementen bis hin zu Fehlervermeidungs-Prozessen bei Fertigung und Montage und unseren strengen Prüfungen jedes Sensors und jedes Ventils vereinen wir Präzision, nachgewiesene Zuverlässigkeit und Gelassenheit in unseren TPMS-Sicherheitslösungen. Denken Sie daran: Auch wenn jedes Element einer TPMS-Lösung von Schrader in seiner Qualität für sich steht, ist es nur eine TPMS-Lösung von Schrader, wenn jedes Teil von Schrader gemacht wurde. Die Schrader TPMS-Qualität erstreckt sich vom Ventil bis zum Sensor und zu den mehr als 40 komplizierten Elementen dazwischen. Um die Integrität des Systems zu gewährleisten, nehmen Sie immer Schrader Ventile zusammen mit Schrader Sensoren.
Nicht alle TPMS-Lösungen sind gleich aufgebaut.
Es ist wichtig, dass Sie das Produkt verstehen, das Sie und Ihr Kunde bekommen. Sehen Sie, wie die Qualität jedes der Elemente zu TPMS-Lösungen führt. Risse, Beschädigungen durch Ozon, schlechte Bindung, Verformung und andere Fehler, die in minderwertigen Ventilen gefunden wurden, gibt es hier nicht.
In Kürze: Die Schrader EZ-Sensor-Technologie
Was wäre, wenn Sie einen programmierten Sensor hätten, der Ihnen hilft bei der Verhinderung entgangener Verkäufe, bei der Verwaltung Ihres Inventars an schlecht verkäuflichen Sensoren, dem Reduzieren des Risikos, das falsche Teil einzubauen, und das alles ohne zusätzliche Kosten für Neuprogrammier-Werkzeuge? Schauen Sie sich dieses Video an und erfahren Sie mehr über den bald erhältlichen EZ-Sensor. Und für nähere Informationen laden Sie diese Broschüre über den EZ-Sensor herunter.
Anerkennung für Schrader-Qualität
Im Jahre 2009 erhielt Schrader den Frost & Sullivan Preis für die nordamerikanische Industrie der Drucksensoren in Kraftfahrzeugen für Innovation und Fortschritt.
Unsere Leidenschaft, Fahrern und Herstellern gleichermaßen zu helfen beim Verstehen und Handhaben der Auswirkungen des Reifendrucks auf die Reifenqualität und die Fahrersicherheit war von Anfang an die treibende Kraft hinter den Innovationen von Schrader.
