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Welche Art TPMS-Sensor benutzen Sie?
Clamp-In
Snap-In
OE Qualitätssensoren–Schrader-Sensoren, egal ob Snap-in oder Clamp-in, wurden konstruiert und entwickelt entsprechend OEM Spezifikationen.
Stufendichtung–Aluminumschaft, Clamp-in-Sensoren brauchen eine Stufendichtung, mit der Passgenauigkeit, Funktion und Drehmoment gehalten werden. Nach Entfernen der Stufendichtung muss sie durch eine neue ersetzt werden.
Sicherungsmutter–Die Sicherungsmutter liefert den zum Halten einer Dichtung erforderlichen Drehmoment und befestigt den Schaft an der Felge.
Ventileinsatz–Das Herz des Schrader-Ventils ist der Einsatz. Verwenden Sie immer die vom Erstausrüster vorgegebenen vernickelten Ventileinsätze, um galvanische Korrosion, einen der Hauptgründe für Fehlfunktionen von Ventilen, zu vermeiden.
Dichtungskappe–Eine Dichtungskappe erhält die Integrität des TPMS-Systems. Überprüfen Sie immer die Kappen und ersetzen Sie sie im Bedarfsfall, um eine qualitativ hochwertige Gummidichtung zu gewährleisten.*
*Gemäß Verband der Reifen- und Felgenhersteller (TRA) ist die Dichtungskappe die Hauptdichtung für alle Reifenventile, einschließlich TPMS.
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