Informationen über TPMS – Anschlussmarkt
Experten sprechen über TPMS
Experten aus der Industrie sprechen über TPMS und über die Auswirkungen auf den Anschlussmarkt und Ihre Kunden.
Sean MacKinnon, Leiter der Entwicklung von Schulungen im Automobilbereich, Verband der Reifenindustrie (TIA)
Sean MacKinnon leitet die Schulungen beim TIA, einem gemeinnützigen Berufsverband, der sich für die Unterstützung von Reifenservice-Betrieben, die Mitglied im Verband sind, durch ordentliche Schulungen einschließlich Schulung auf TPMS einsetzt. Sean hilft den Einzelhändlern im Anschlussmarkt-Bereich beim Erlernen der Bedeutung von TPMS und Annahme der richtigen Verfahren bei der ordnungsgemäßen Wartung von Fahrzeugen mit TPMS.
Sean MacKinnon leitet die Schulungen beim TIA, einem gemeinnützigen Berufsverband, der sich für die Unterstützung von Reifenservice-Betrieben, die Mitglied im Verband sind, durch ordentliche Schulungen einschließlich Schulung auf TPMS einsetzt. Sean hilft den Einzelhändlern im Anschlussmarkt-Bereich beim Erlernen der Bedeutung von TPMS und Annahme der richtigen Verfahren bei der ordnungsgemäßen Wartung von Fahrzeugen mit TPMS.
Lynn Parker, Vizepräsident, Tire Kingdom
Lynn Parker ist Vizepräsident bei Tire Kingdom, einem der führenden Reifenhändler im Südosten der Vereinigten Staaten. Nachdem sie sich mit all dem Werkzeug und Teilen für ihr TPMS Programm eingedeckt hatten, konzentriert Tire Kingdom sich jetzt auf die operative Seite des TPMS Service und machte TPMS zu einem ihrer wichtigsten Leistungsindikatoren.
Lynn Parker ist Vizepräsident bei Tire Kingdom, einem der führenden Reifenhändler im Südosten der Vereinigten Staaten. Nachdem sie sich mit all dem Werkzeug und Teilen für ihr TPMS Programm eingedeckt hatten, konzentriert Tire Kingdom sich jetzt auf die operative Seite des TPMS Service und machte TPMS zu einem ihrer wichtigsten Leistungsindikatoren.
Chaz Leizear, Bezirks-Verkaufsleiter, NAPA
Chaz sieht die Chance – und die Bedeutung für die Sicherheit der Verbraucher – in der TPMS Technologie. Als einer der größeren Zulieferer der Reifenhändler in seinem Verkaufsbezirk sieht Chaz seine Rolle als Pädagoge für jeden Betrieb, indem er den Beschäftigten und den Geschäftsführern dabei hilft, zu verstehen, was sie für einen ordentlichen TPMS-Service und -Reparatur brauchen.
Chaz sieht die Chance – und die Bedeutung für die Sicherheit der Verbraucher – in der TPMS Technologie. Als einer der größeren Zulieferer der Reifenhändler in seinem Verkaufsbezirk sieht Chaz seine Rolle als Pädagoge für jeden Betrieb, indem er den Beschäftigten und den Geschäftsführern dabei hilft, zu verstehen, was sie für einen ordentlichen TPMS-Service und -Reparatur brauchen.
Jay Poparad, TPMS Senior Engineer und vom Verband der Reifenindustrie zertifizierter Schulungsexperte, Schrader
Jay Poparad hat Techniker von Servicebetrieben geschult, damit sie voller Selbstvertrauen TPMS-Service anbieten können. Er glaubt, dass alles von Teilen, Werkzeug und Schulung abhängt. Jay spricht über die wichtigsten Schlussfolgerungen aus seinen Schulungen, einschließlich wie der Kunde in Bezug auf TPMS geschult werden muss und wie durch TPMS Autofahrer sicher bleiben und Geld sparen.
Jay Poparad hat Techniker von Servicebetrieben geschult, damit sie voller Selbstvertrauen TPMS-Service anbieten können. Er glaubt, dass alles von Teilen, Werkzeug und Schulung abhängt. Jay spricht über die wichtigsten Schlussfolgerungen aus seinen Schulungen, einschließlich wie der Kunde in Bezug auf TPMS geschult werden muss und wie durch TPMS Autofahrer sicher bleiben und Geld sparen.
Bill Whitt, NAPA Channel Manager, NAPA
Bill Whitt hat schon viele Änderungen erlebt, seit Fahrzeuge mit TPMS 2004 zum ersten Mal in die Reifen-Service-Center gekommen sind. Als Schraders Channel Manager für das landesweite NAPA® Verteilernetz zeichnet Bill ein klares Bild über das Mittel des Channels, TPMS anzuerkennen.
Bill Whitt hat schon viele Änderungen erlebt, seit Fahrzeuge mit TPMS 2004 zum ersten Mal in die Reifen-Service-Center gekommen sind. Als Schraders Channel Manager für das landesweite NAPA® Verteilernetz zeichnet Bill ein klares Bild über das Mittel des Channels, TPMS anzuerkennen.
Jackie Glassman, vormals Chief Counsel/amtierende Sachbearbeiterin, NHTSA
Jackie Glassman war ehemals Chief Counsel und amtierende Sachbearbeiterin für NHTSA von 2002-2006. Während ihrer Zeit im Unternehmen war NHTSA verantwortlich für die Einführung der vom TREAD Act auferlegten Regelungen, Regeln und Vorschriften.
Jackie Glassman war ehemals Chief Counsel und amtierende Sachbearbeiterin für NHTSA von 2002-2006. Während ihrer Zeit im Unternehmen war NHTSA verantwortlich für die Einführung der vom TREAD Act auferlegten Regelungen, Regeln und Vorschriften.
"Eine neue Technologie, die zur Zeit entwickelt wird, ist der Schrader EZ-Sensor™. Mit dieser Technologie können Kunden des Anschlussmarkts Schrader-Sensoren mit einer Sensor ID programmieren und das richtige Sensorprotokoll und Funktionalität, die für die Schnittstelle mit dem TPMS-System benötigt werden, sind bereits im Fahrzeug installiert. Der EZ-Sensor™ vereinfacht den TPMS Austauschprozess, reduziert erheblich die Kosten für die Bestandsaufnahme und verhindert entgangene Verkäufe aufgrund von möglicherweise zu geringem Bestand. Das Schrader EZ-Sensor™ Design basiert auf dem patentierten und erprobten Snap-in-Ventil-Design von Schrader und wurde so konstruiert, dass es mit den bereits auf dem Markt befindlichen Programmiertools, einschließlich Schrader®, Bartec® and SPX® arbeitet."
